MATCH RACE SÃO PAULO – 4º ETAPA – DIV. OPEN
25 e 26 de Setembro de 2010
Yacht Club Santo Amaro
Guarapiranga – São Paulo – Brasil
AVISO DE REGATA
1. AUTORIDADES ORGANIZADORAS
Yacht Club Santo Amaro, São Paulo Yacht Club e Federação de Vela do Estado de São Paulo.
2. LOCAL
Yacht Club Santo Amaro – Rua Edson Régis, 481 – Represa de Guarapiranga
3. GRADUAÇÃO DO EVENTO
a) O evento é graduado como um evento Grau 4 pela ISAF.
b) Esta graduação esta sujeita a uma re-avaliação pelo Sub-Comitê de Match
Race da ISAF. O evento pode ser re-graduado quando houver uma razão
clara para fazê-lo.
4. PROGRAMA
23/Set Quinta-feira
17h Prazo final de envio da ficha com solicitação de convite
25/Set Sábado
11h Reunião de timoneiros
12h Regatas
26/Set Domingo
11h – 18h Regatas
5. ELEGIBILIDADE
c) O Campeonato será aberto para 6 equipes inscritas (Divisão Open)
d) O Comandante da equipe deve assinar um termo de responsabilidade
quanto aos barcos, equipamentos e integridade de sua tripulação.
e) O timoneiro inscrito deverá estar no leme do barco enquanto em regata,
exceto em emergência.
f) A organização poderá convidar tripulações a participar do evento a seu
critério.
6. INSCRIÇÕES
a) Cada equipe deverá preencher o formulário de Requisição de Convite
anexo e enviar para o email marianapeccicacco@gmail.com até as 17:00 h
do dia 23/Set/2010.
b) Será cobrada de cada tripulação convidada uma Taxa de Inscrição no valor
de R$ 70,00 (setenta reais) que deverá ser paga na secretaria do Yacht Club
Santo Amaro até as 11:00h do dia 25/Set/2010.
c) Cada equipe deverá entregar na secretaria do Yacht Club Santo Amaro até
as 11:00h do dia 25/Set/2010 um Cheque-caução para o reparo de um
possível dano no valor de R$ 500,00 (Quinhentos Reais), que será devolvido
no último dia do evento, no caso de não haver ocorrido qualquer avaria.
d) No caso de avaria, o valor referente ao orçamento do reparo deverá ser
entregue (em cheque) na secretaria da Regata antes do início das regatas
do dia seguinte, de forma que o valor do cheque-caução se mantenha
integral por quanto durar a participação daquela equipe.
e) Caso não se complete 6 equipes até o prazo final de inscrições, o
campeonato será realizado com o número de inscritos até aquele prazo.
f) Todos os competidores deverão obter um registro na ISAF através de uma
inscrição online no site www.sailing.org/isafsailor. Os timoneiros deverão
informar o seu “Sailor ID” no momento da inscrição.
7. REGRAS
a) A Série será disputada de acordo com as Regras da ISAF 2009/2012 (RRV)
na tradução oficial da CBVM e seu Apêndice C.
b) As regras para o uso de barcos fornecidos pela organização se aplicam.
8. BARCOS E VELAS
a) Serão usados veleiros da Classe Lightning
b) Serão fornecidas as seguintes velas: Mestra, Buja e Balão.
c) Os barcos serão sorteados de acordo com os critérios da autoridade
organizadora.
9. TIMONEIRO E TRIPULAÇÃO
a) Cada equipe deve inscrever 3 velejadores
b) Quando um timoneiro inscrito fica impossibilitado de seguir no evento, é
necessário solicitar que o júri ou ao árbitro chefe autorizem que um membro
da tripulação o substitua.
c) Quando um tripulante fica impossibilitado de seguir no evento, é necessário
solicitar que o júri ou o árbitro chefe autorizem sua substituição.
10. FORMATO DO EVENTO
a) O formato do evento dependerá do número final de inscritos e será
divulgado na reunião de timoneiros no dia 25/Set antes do inicio da
competição.
b) A Autoridade Organizadora pode alterar o formato, terminar ou eliminar
qualquer rodada ou etapa, quando as condições de tempo não permitirem a
conclusão do formato planejado.
11. PERCURSO
O percurso será Barla-Sota, deixando as marcas por boreste, com chegadas em popa.
12. CATEGORIA DO EVENTO – PROPAGANDA
a) Como os barcos e os equipamentos serão fornecidos pela organização, o
Regulamento 20.3.2 se aplica. Cada barco será obrigado a exibir a
propaganda fornecida pelos organizadores.
b) Velejadores poderão ser autorizados a exibir seus patrocinadores na sede
do clube, mas de acordo com a negociação com os organizadores.
c) Não serão aceitos protestos entre barcos por infrações a regra de patrocínio.
Isto altera a regra 60.1.
13. DIREITOS DE IMAGEM, SOM E MÍDIA
a) A Organização poderá pedir que os velejadores estejam disponíveis para
entrevistas.
b) A organização poderá usar qualquer imagem e sons gravados durante o
evento, livres de quaisquer custos.
14. BARCOS DE APOIO
Qualquer interferência do barco de apoio com sua equipe poderá resultar numa ação a critério do juiz contra o barco a ele relacionado.
15. RESPONSABILIDADE
Os competidores competem a seu próprio risco e responsabilidade. O timoneiro
deverá assinar a declaração de responsabilidade junto à Comissão Organizadora, no ato da confirmação e aceitação da inscrição. As autoridades organizadoras, instituições, organizações e indivíduos envolvidos com a organização das regatas, não aceitam qualquer responsabilidade por perdas e danos que possam ocorrer a pessoas ou propriedades tanto em terra quanto a bordo, como conseqüência da participação no evento e que possam ocorrer antes, durante ou após o campeonato.
16. OUTRAS INFORMAÇÕES
johnsbennett52@uol.com.br ou felipe.echenique@yahoo.com.br
